产品描述
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美铝ALCOA公司在1931年推出铝合金2024包铝表中的T3状态。这是次将Al-Cu-Mg系合金的屈服强度改善到50,000psi，一般替代2017-T4（硬铝合金）作为主要的2XXX系列飞机合金。凭借其相对良好的抗疲劳性，特别是在厚钢板的形式，合金2024继续被指定为许多航空航天结构应用程序中的主要合金。 |
2024变式的合金，如纯度较高的2124和2324，能改善飞机关键结构中的强度及其他具体特点。
铝合金2024在退火状态在，包铝薄板和中厚板产品呈现出T3，T4和T8的形式。
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2024合金板产品使用在机身结构钢，机翼张力成员，剪切腹板和肋骨结构，及要求疲劳性能和强度良好的地方。片状产品，通常是包铝，广泛用于商用和军用飞机的机身外观，机翼蒙皮和发动机领域，要求适应升高温度为250°F（121°C）的环境下。 在T851的状态下，2024具有非常良好的耐SCC性能。经淬火和人工控制老化的2XXX在热处理强化之后能有效地改善其耐应力腐蚀开裂性能。2024-T351/2024-T851材料在超过20年的应用过程中，一直没有出现SCC故障事件报告。 |
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