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预热器用途

发布日期:2016-09-20 来源:网络 作者:郑州中威环保设备有限公司

利用工业炉(1384规格7223)排放的烟气余热对助燃空气和气体燃料进行加热的装置称为预热器。燃料进行加热的装置称为预热器。由炉内排出的烟气温度多达600~1200℃,约占供入炉内热量的30%~60%,回收这部分热量用以预热空气和煤气,可以提高燃料的理论燃烧温度,保证必须的炉温以加快升温速度并能显著节约燃料。预热器(1384规格7223)属于气气热交换装置,其主要用途分述如下:

1.      提高燃料的理论燃烧温度

空气或煤气预热后可以提高燃料的理论燃烧温度,温度的提高程度与燃料种类及气体的余热温度有关,一般空气预热温度每提高100℃可提高理论燃烧温度50℃左右,准确数据可通过燃烧计算。

2.      保证必须的炉温

提高燃料的理论燃烧温度后对提高炉温有直接作用。

炉子(炉子烧嘴1384规格7223)高温系数和炉型结构、炉子热负荷,炉子生产能力、燃料类别及燃烧方法等因素有关,炉型结构紧凑合理、热负荷大、生产能力低、火焰辐射能力大、燃烧速度快。都可加大高温系数。

燃料的理论燃烧温度提高后炉温亦即提高其辐射传热量与温度的4次方成正比,从而又可提高炉子的生产能力。根据经验:空气预热温度每提高100℃,约可提高炉子生产能力2%

对使用低热值煤气的高温炉气来说,预热空气和煤气称为必须的前提,否则将达不到加热工艺所要求的炉温。为达到规定炉温(炉子烧嘴1384规格7223)所要求的空气预热温度查得燃料的理论燃烧温度值。

3.      节约燃料

常用的几种燃料,当预热空气时其预热温度、离炉烟气温度与燃料节约百分数的关系。一般认为:每提高空气预热温度100℃,可节约燃料5%左右,是有效的节能手段,投入资金回收期短,有高的经济效益。

4.      提高燃烧效率并降低钢材烧损

空气或煤气预热后由于体积膨胀使气体流动速度加快,促使可燃物混合加强,混合物活性增加,从而实现低氧完全燃烧并提高了燃烧效率。以油为燃料的炉子,空气预热后能促进油雾的裂解和汽化,也有利于烟气中含氧量减少,加之火焰温度有所提高,使钢材在高温状态下的停留时间相应减少,从而钢材的氧化烧损量减少。

5.      减少烟气排放量有利保护环境

随着环境保护标准的提高,不仅要求降低烟气中SO2NOX的排放浓度,同时要求烟气的总排放量也要减少,这是因为烟气中CO2的大量排放将影响大部分国家的大气质量。

回收烟气余热可在总供能力不变的情况下减少燃料的供给量,亦即减少了烟气的生成量和排放量。回收的热量越多,则烟气排放量越少,对环境保护的意义就更大。