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【圆满结束】“2021年(第六届)新能源汽车轻量化技术研讨会暨展示会”在苏州成功举办

中国汽车材料网2021/04/16 10:25:00

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铝道网

2021年4月8-9日,由中国汽车材料网主办的“2021年(第六届)新能源汽车轻量化技术研讨会暨展示会”在苏州成功举办。会议旨在进一步加强产业技术交流与合作,围绕新能源汽车用材体系,邀请国内外专家,分享和交流新能源汽车用材产业化政策、中长期发展规划和发展趋势,探讨其前沿技术、用材体系。此次会议汇集了国内整车企业、零部件企业、科研院所、原材料等多家单位的240余位代表出席,现场代表提问踊跃,讨论热烈。

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会议现场

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专家报告

4月8日上午,北京首钢股份有限公司首席技术专家高永生博士担任会议报告主持。

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中国汽车轻量化技术创新战略联盟研究员罗岩带来中国”汽车轻量化技术路线图2.0解读”主题报告。《轻量化路线图2.0》延续了《轻量化路线图1.0》的研究范围,主要包括:分析国内外先进的轻量化材料、设计、制造(成形和连接工艺)等领域的技术发展现状,明确轻量化技术未来发展趋势,制定发展愿景和目标,提出发展技术路线、重大创新需求和行动框架。

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中国汽车轻量化技术创新战略联盟研究员罗岩

中汽研(天津)汽车工程研究院有限公司高级专家吴昊从整车轻量化设计路线、轻量化选材用材趋势、轻量化连接工艺应用三个方面分享了“新能源汽车轻量化用材与工艺开发”主题报告。

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中汽研(天津)汽车工程研究院有限公司高级专家吴昊

吉林省华阳新材料研发有限公司工艺工程师宫元女士发表“碳纤维复合材料推进汽车领域轻量化发展”主题演讲,报告提到2020年中国汽车交通领域碳纤维需求在总碳纤维需求中占比达到了1.8%,碳纤维复合材料是重要的汽车轻量化材料且非常具有市场潜力。此外他还分享了华阳在碳纤维行李箱护板、一汽解放电池托架、板簧等方面的碳纤维应用案例,并对复合材料产品设计流程和批量生产工艺进行介绍。

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吉林省华阳新材料研发有限公司工艺工程师宫元女士

通用汽车中国科学研究院执行院长王建锋博士带来“探讨以回收废铝为原料生产铝合金结构件的可行性”,探讨再生回收铝合金中的杂质元素沉淀技术、组 织调整,进而提高铝合金的性能,从原材料使用阶段助力汽车行业碳中和。

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通用汽车中国科学研究院执行院长王建锋博士

长三角先进材料研究院主任尹斌介绍了“新能源汽车轻量化材料分析表征与材料大数据”。利用研究院分析表征平台、显微组 织表征、力学性能测试等手段可以进行高镍电池正极材料及氢燃料电池显微、XPS等表征,薄膜力学性能、复合材料力学性能分析,制定材料失效卡片开发流程,解决解决客户需求制定解决方案。

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长三角先进材料研究院尹斌主任

苏州普热斯勒先进成型技术有限公司董事长安健就“真空热成型电镀锌零件”发表主题演讲。会上安健介绍了镀锌高频技术、镀锌氢氟酸性能等内容,提出冲压零件的热压工艺为汽车原始设备制造商提供了一种降低成本和提高耐腐蚀性的新解决方案。

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苏州普热斯勒先进成型技术有限公司董事长安健

4月8日下午,由HRC副总裁熊飞担任主持。

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海斯坦普上海研发中心产品经理高东洲带来了“海斯坦普新能源车身轻量化应用与开发”主题演讲,报告从多材料应用、新型腐蚀涂层门环、适用于EV结构的PHD环、集成冷却系统的电池盒、节省电池系统空间一体式地板等几个方面展示了海斯坦普在EV车身架构的突破性创新。

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海斯坦普上海研发中心产品经理高东洲

上海科惠力自动化设备有限公司球市场拓展经理王之正发表了“电池包装配中涂胶3D检测及过程控制方案”主题报告,王之正经理介绍了涂胶应用连接与密封的发展趋势、科惠力涂胶三维视觉检测及过程控制方案如何解决涂胶工艺存在的技术难点和常见缺陷,并向大家展示了冲压/车身车间应用示例、汽车动力电池Pack箱盖板、总装玻璃胶检测等产品应用。

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上海科惠力自动化设备有限公司全球市场拓展经理王之正

江苏澳盛复合材料科技有限公司研发经理张世伟展示了该司“汽车低成本碳纤维复合材料解决方案”。

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江苏澳盛复合材料科技有限公司研发经理张世伟

北京首钢股份有限公司研究员张浩带来主题报告“超高强度钢在新能源汽车上的应用方案”。会上他向大家介绍了首钢冷轧先进高强钢解决方案,首钢针对底盘零部件提供多品种、多类型如热轧酸洗板、热基镀锌板及热基镀锌铝镁板等产品供应方案,以及首钢环境友好型产品及其在车门内外板的应用案例。

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北京首钢股份有限公司研究员张浩

万丰奥威郝晓伟博士发表了“镁合金在新能源汽车上的应用”主题演讲。镁瑞丁逐年推出不同种类的世界首款镁合金产品,约占镁合金新开发产品种类的85%份额。主要产品目前主要集中于汽车零部件领域内饰类、车身类、底盘类及动力总成等四个类型。报告向大家展示了镁瑞丁典型产品中的仪表盘横梁、散热器支架、前端模块、侧门内板等案例。

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万丰奥威郝晓伟博士

以“镁合金轮毂表面防护膜层设计及性能评价”为主题,镁合金表面防护难点、微弧复合处理技术原理、微弧复合膜层性能评价、微弧复合处理技术应用及微弧复合处理装备开发五个方面,西安理工大学葛延峰博士进行了镁合金轮毂微弧复合防护膜层设计及应用的报告解说。

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西安理工大学葛延峰博士

4月8日下午,“变形铝合金及连接技术专题”由金桥铝材集团研发中心经理郭辉担任主持。

“新能源汽车连接技术应用案例”主题报告中提到:实体厚实结构需要局部强度及耐久性加强,框架(型材)结构要求发挥整体刚度效应下的局部强度加强,而板(壳)结构要求面与面连接局部强度与耐久性加强。针对以上汽车轻量化结构与电池包机械连接类型及连接力学特征,湖北博士隆科技有限公司总工程师程志毅教授展示了博士隆拉铆、压铆、套筒、接电、密封、公差调节等系列产品在新能源汽车连接技术上应用。

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湖北博士隆科技有限公司总工程师程志毅教授

爱驰汽车有限公司材料资深工程师段宏强带来了“爱驰汽车铝合金材料应用和需求”主题报告。

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爱驰汽车有限公司材料资深工程师段宏强

铝板自身材料特性如电阻率低,氧化层熔点高,高的热膨胀系数等,给铝点焊带来了产热较困难,散热较快、焊接电流很大、容易产生收缩气孔和裂纹、电极寿命低等诸多难点。针对电极寿命低,修磨频次高,致客户量产节拍和成本上升等问题,诺贝丽斯开展了电极帽表面形貌的优化,基于电极表面纹路方面的研究。会上诺贝丽斯(中国)铝制品有限公司高级连接工程师吴锋带来了“铝点焊电极寿命优化的研究”主题演讲,分享了以上研究成果。

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诺贝丽斯(中国)铝制品有限公司高级连接工程师吴锋

金桥铝材集团研发中心经理郭辉发表“高性能铝型材在新能源汽车结构安全部件上的应用”报告。新形势下汽车用高强铝合金车身新材料技术,应满足长期热稳定性、压溃性能等高综合性能要求。会上郭辉经理介绍了目前高性能铝型材研发情况,及公司在大众汽车门槛和电池包、丰田汽车保险杠、蔚来汽车ES8-前纵梁等应用的高强度铝合金材料研发案例。

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金桥铝材集团研发中心经理郭辉

航天工程装备(苏州)有限公司总工程师吉华带来了“搅拌摩擦焊在动力电池包上的应用”主题报告。

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航天工程装备(苏州)有限公司总工程师吉华

一汽-大众汽车有限公司工艺开发工程师吴雪松发表了“一汽-大众车身铝板应用技术分享”主题报告。报告指出在镁合金、碳纤维等轻质材料的成本下降到能大规模应用水平之前,铝合金仍将是车身材料轻量化的Z有效途径之一。铝材在轻量化中发挥着巨大的作用,但面临着成本、安全、性能及生产工艺等方面的多重挑战。会上吴雪松工程师分析了大众汽车选用、回收及应用成本等铝板应用的重点问题并对大众车身铝材发展趋势作出展望。

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一汽-大众汽车有限公司工艺开发工程师吴雪松

4月9日上午,育材堂材料科技有限公司周澍博士担任会议报告主持。

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清华大学苏州汽车研究院技术经理赵杨带来主题报告“新能源汽车电池碰撞安全性能和仿真应用”。报告主要介绍了新能源汽车动力电池的碰撞安全与轻量化、机械滥用加载下的动力电池力学响应试验研究、以及动力电池有限元模型开发及整车应用。

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清华大学苏州汽车研究院技术经理赵杨

吉利汽车集团-领克品牌研究院主任工程师张双华带来了“碳纤维材料在汽车外饰件上的应用案例分析”报告,报告展示了欧洲及国内主机厂碳纤维材料在汽车外饰的应用及应用领域,碳纤维外饰产品的常用的热压罐、模压、真空导流工艺,以及碳纤维在领克03 的应用实例。

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吉利汽车集团-领克品牌研究院主任工程师张双华

金陵力联思树脂有限公司新业务发展经理王俊带来了“稳健高效的复合材料解决方案在汽车轻量化领域的应用”报告,报告展示了AOC的SMC材料在乘用车后尾门,商用车发送机罩、后斗等部件的应用案例。AOC力联思可以提供轻量化方案,应用不同性能SMC材料满足不同的部件需求。

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金陵力联思树脂有限公司新业务发展经理王俊

东南(福建)汽车工业有限公司科长江金寿带来的“EV-车身轻量化技术”报告向大家分享了汽车轻量化发展背景及技术概况,以及东南汽车轻量化发展与实践。

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东南(福建)汽车工业有限公司科长江金寿

河钢集团唐钢公司工程师徐宽“轻量化汽车钢开发进展”报告中展示了河钢唐钢汽车板应用技术及轻量化服务。报告主要从材料应用技术研究、零部件轻量化项目简述、货箱轻量化实例三个方面展开。报告分享了超高强度钢板回弹、拉延翻边性能数据库、高强钢断裂损伤模型及高强钢局部成形性等材料应用技术研究。介绍了轻量化电池包解决方案、热成型门环方案及正碰安全性能轻量化用钢解决方案。

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河钢集团唐钢公司工程师徐宽

北京理工大学重庆创新中心主管工程师梁宾发表了“汽车碰撞安全性能量化研究及高精度断裂模型开发”主题演讲。报告主要从汽车碰撞过程特征分析、材料复杂应力状态表征及高精度断裂模型开发与应用三个方面进行阐述。

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北京理工大学重庆创新中心主管工程师梁宾

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互动交流

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展示交流

现场有来自深圳市美信检测技术股份有限公司、湖北博士隆科技有限公司、航天工程装备(苏州)有限公司、上海飞可斯铆钉有限公司、育材堂(苏州)材料科技有限公司、海斯坦普、吉林省华阳新材料研发有限公司、苏州斯旺西机电有限公司、江苏澳盛复合材料科技有限公司、研索仪器科技(上海)有限公司、信吾铆接紧固系统(上海)有限公司、长春吉文汽车零部件股份有限公司、苏州普热斯勒先进成型技术有限公司等企业携带众多汽车轻量化技术产品与设备参会交流展示,受到了与会代表的热烈欢迎。

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观展小花絮

此次会议得到了吉林省华阳新材料研发有限公司、清华大学苏州汽车研究院、湖北博士隆科技有限公司、航天工程装备(苏州)有限公司、深圳市美信检测技术股份有限公司、育材堂(苏州)材料科技有限公司等单位的大力支持。

“2021年(第六届)新能源汽车轻量化技术研讨会暨展示会”在苏州的成功举办,给业界带来了诸多新发展思路,也产生了技术思维碰撞。感谢各位代表的支持与参与,期待下次行业相关会议能够给大家分享更多精彩议题和技术成果。

作者:匿名34371次浏览

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