【铝道网】一、会议背景
Benchmark技术(简称BM分析)作为一种对标分析方法较早于1979年被美国施乐公司率先使用。近年来,BM分析技术在汽车企业应用越来越广泛,通过BM分析可以了解对标车型的结构、性能、轻量化水平、平台化及模块化设计、用材与工艺和供应链体系等。国外已有多家专业汽车benchmark数据分析公司,建立了多个汽车BM分析数据库平台,可提供重量、选材和零部件等结构数据。国内也有多家汽车设计和工程服务公司开始涉足benchmark数据业务。随着国产乘用车的市场份额不断攀升,国内乘用车企业开始更加注重汽车产品性能的提升。这些benchmark数据平台为汽车的性能开发提供了极具应用价值的数据支撑。2016年12月,首届汽车benchmark分析及性能开发研讨会”在北京举行得到了行业,特别是整车企业的广泛好评。
为了进一步加强汽车行业Benchmark技术和方法的交流,使得相关BM数据平台在汽车正向设计和性能开发中发挥更大作用,支持汽车产品的定义。中国汽车材料网、中信微合金化技术中心、中国汽车工程研究院有限公司拟于2017年11.30-12.1 在苏州举办“2017(第二届)汽车benchmark分析及汽车性能开发技术研讨会”,希望促进行业的BM数据库建设、推动轻量化新材料、新工艺、新技术的应用,进而推动汽车正向设计和性能开发。
二、会议组织
指导单位:中国汽车工程学会
主办单位:中国汽车材料网、中信微合金化技术中心、中国汽车工程研究院有限公司
承办单位:中国汽车材料网、汽车轻量化在线
支持单位:吉林省太维汽车科技有限公司、美信检测
三、会议时间地点
会议时间:2017年11月30日-12月1日
会议地点:苏州
四、参会对象
• 整车厂性能开发、产品、轻量化、材料、防腐、车内空气、工艺工程师或技术人员等
• 相关企业以及从事汽车新材料、新技术、轻量化和性能开发的高等学校和科研院所负责人、工程技术人员、研究生等。
• 汽车材料、零部件和检测机构与设备企业的技术或业务人员。
• 汽车产品设计、工程服务、软件公司的技术与业务人员。
五、主要议题
1、汽车行业Benchmark分析方法及流程探讨;
2、【汽车大数据】国内市场乘用车配置趋势分析(2005-2017);
3、2——3款热销车型Benchmark分析总结报告及经验分享;
4、基于Benchmark的整车开发重量目标设定、分解与轻量化技术应用;
5、基于Benchmark的整车安全性开发(C-NCAP、“中国保险汽车安全指数”);
6、近年欧洲车身会议(Euro Car Body)车身结构设计、新工艺、车身用材等轻量化技术交流;
7、铌微合金化技术对汽车材料以及零部件性能影响的探讨;
8、汽车正向设计性能开发及其对Benchmark技术与数据的需求分析;
9、汽车行业Benchmark分析平台产业链的合作模式探讨;
10、材料成分分析&性能测试在汽车Benchmark中的应用。
注:以上为会议主要议题,报告内容及专家安排在会前2周确定。
六、会议报名
报名电话:0551-63857995;17756072694;
联 系 人:张小姐
邮 箱: marketing@qichecailiao.com
往届回顾:
2016首届汽车Benchmark分析及性能开发研讨会
2016(靠前届)汽车benchmark分析及性能开发研讨会”于12月1-2日在北京举行,大会共有30余家主机厂,30余家零部件及其他材料企业,共计150余人共同参与。会议交流与分享了近年欧洲车身会议以及国内外较新BM车型的数据结果,得到了行业,特别是整车企业的广泛好评。
另有北汽研究院、北汽福田、中国汽车技术研究中心、长城华冠、中国汽车研究院、上汽集团等等行业专家发表精彩演讲。
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