“中国低碳铝灯塔项目”合作备忘录签署！梅赛德斯-奔驰（中国）与云铝股份携手推动减排降碳！
【铝道网】
10月19日，第十一届梅赛德斯-奔驰集团中国可持续发展对话会在北京举行，第十一届梅赛德斯-奔驰集团中国可持续发展对话会在京举行，吸引超过200位来自汽车、商界、学界及媒体的各界人士参与。会上发布了《梅赛德斯-奔驰集团中国可持续发展蓝皮书2022-2023》，分享了可持续发展领域的最新成果和进展。
会上，云南铝业股份有限公司与梅赛德斯-奔驰（中国）投资有限公司共同签署了《“中国低碳铝灯塔项目”合作备忘录》。云南铝业股份有限公司副总经理宁德纲、梅赛德斯-奔驰（中国）投资有限公司采购与供应商质量执行副总裁郑毅分别代表各自企业签字。
《备忘录》的签署，双方将探索“逐步增加低碳铝材在汽车生产中的应用”，向着产业链上下游协同减碳、共同打造绿色低碳汽车铝材供应链及低碳合作努力，形成“灯塔”效应，进而为应对全球气候变化作出实质贡献。
通过与中国伙伴密切合作，梅赛德斯-奔驰集团持续在中国开展涵盖整个价值链的减碳举措。在供应链方面，占据汽车生产碳排放大头的钢铁和铝材是主攻方向之一。去年11月，北京奔驰与宝钢携手，探索将低碳钢产品整合到整车制造过程中。
在此次对话会上，梅赛德斯-奔驰（中国）投资有限公司与云南铝业股份有限公司签署合作备忘录。这是梅赛德斯-奔驰集团中国在华进行详尽调研后启动的低碳铝材生产创新项目。双方将探索符合ASI铝业认证监管链（CoC）标准的低碳足迹铝材原料，以及如何逐步增加低碳铝材在汽车生产中的应用。研究显示，铝材对汽车轻量化有着重要作用。相较于行业平均水平，在电解铝的过程中用可再&生电力产生的二氧化碳排放将减少55%-60%。今年，北京奔驰也将探索更广泛的可持续原材料采购，计划将低碳铝材融入产品生产之中。
梅赛德斯-奔驰（中国）投资有限公司于2001年在北京成立，之后不断在中国市场加大投入，与实力强劲的中方伙伴们开展长期合作，满足中国客户的多样化需求。2019年，梅赛德斯-奔驰集团提出“2039 愿景”，旨在全产业链实现绿色低碳发展。云南铝业股份有限公司坚持绿色低碳发展理念，按照中铝集团发展战略推进落实碳达峰碳中和计划，充分依托云南省具有的清洁能源优势，构建了节能减排、清洁生产、循环利用为一体的绿色发展模式，公司产品碳足迹水平保持行业领&先，是国内铝行业首&家全产业链通过ASI双认证的企业。
在签约仪式上，双方负责人表示，云南铝业股份有限公司和梅赛德斯-奔驰有着相同的理念、有着绿色低碳发展的共同理想，双方将秉持着负责任、可持续发展的理念，充分发挥自身优势，通过强强联合，共同探索汽车行业更绿色低碳的生产方式，打造绿色低碳合作典范，践行双方对可持续发展的承诺。
作为最早宣布碳中和目标的车企之一，梅赛德斯-奔驰集团在“2039愿景”中明确提出，最晚到2039年实现新车产品阵容在车辆整个生命周期内的碳中和。在中国，梅赛德斯-奔驰集团中国持续提速“全&面电动”，不断丰富新能源产品矩阵。2023年三季度，纯电车型交付量同比2022年三季度增长超70%，持续夯实向上势能。
梅赛德斯-奔驰集团中国在2023可持续发展蓝皮书中表示，作为梅赛德斯-奔驰的核心价值理念之一，可持续发展推动公司在中国的商业发展。我们致力于支持中国的可持续发展目标，例如中国“3060 碳达峰、碳中和”目标。同时，我们立志成为中国可持续发展的领&军者，推动中国汽车行业产生积极变革。为了指导公司在中国的可持续发展行动，我们确立了两大战略目标：
到 2025 年，我们计划通过在环境、社会和公司治理（ESG）多方面的行动和表现，进一步强化可持续豪华汽车产品及服务，特别是增强电动车型在中国市场的认可度。展望 2030 年，我们设定了具体的可持续性发展目标与里程碑，包括实现生产过程的碳中和，并将新车产品的全生命周期的二氧化碳排放量较2020 年减少至少 50%。
低碳供应链
梅赛德斯-奔驰集团中国深刻认识，实现乘用车新车产品阵容全价值链碳中和，需要与供应商紧密合作。因此，我们与供应商共同努力，探索并应用减少所购买原材料的碳足迹水平。我们的目标是在 2039 年前，确保所有用于生产乘用车和商务车的原材料，在其生产过程中实现碳中和。我们将重点关注钢材和铝材原材料的生产，因为它们在生产过程中的减排潜力尤为显著。
铝材在能源转型中起到了关键作用，特别是在汽车轻量化制造过程中的作用尤为突出。但是铝材在生产过程的碳排放水平十分显著。在中国，铝材的生产主要依赖于煤炭发电，这使得其碳排放水平高于采用可再&生能源进行生产的国家和地区。为了解决这个问题，梅赛德斯-奔驰集团中国与多家供应商展开深入对话，并进行了详尽的市场调研。得益于多方面的努力，我们在中国启动了一个低碳铝材生产创新项目。通过与中国顶&尖铝制品制造商 - 云南铝业股份有限公司（以下简称“云南铝业”）的合作，我们致力于获取并使用通过 ASI 铝业认证监管链（CoC）标准的低碳足迹的铝材原料，逐步增加低碳铝材在我们的生产线中的应用，并且延伸至其他的采购零部件的生产过程。相较于行业平均水平，此类通过低碳技术生产的铝材原料的碳足迹可以减少 55%-60%。
展望未来，梅赛德斯-奔驰集团希望与铝材供应商建立更加紧密的合作关系，进一步削减铝材的碳排放量，并持续优化铝材供应链的回收机制。
