蓬莱市百斯特铝业有限公司
已认证
Penglai Best aluminum Co., LTD.
主营：水冷铝壳焊接,铝船体焊接,新能源电动车铝壳,游艇铝壳,水内冷却铝腔体加工,高铁型材深加工,异型铝材加工,铝型材焊接
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水冷式铝合金挤压电机壳体
公司生产的水冷式铝合金挤压电机壳体，一举打破了电机散热的技术难题。其水套结构、循环水冷方式，采用自创的专项使用型材挤压工艺、特殊氩弧焊接工艺和整型工艺，首创内壁螺旋式分水槽，有效地提高了电机产品的换热效率和散热性能。做工精良的产品：铝合金电机壳体作为我国目前壳体材质的第三代产品已大量投放市场，其
2023-12-23 1000/台 -
铝游艇船壳焊接、铝合金船体
铝游艇船壳焊接、铝合金船体焊接铝型材由百斯特铝业公司提供，铝船因为使用了加宽加厚的龙骨，并且尾部龙骨采用较新的一体式成型技术，所以新款铝船在板厚不变的情况下和老款铝船相比强度更高。新款铝船还对内装做了改变，地板的下降使空间更大，座椅及船头板尺寸的改动使船看上去更为流畅，更为美观。而且还在座
2023-12-23 1000/台 -
水冷铝合金电机壳水冷循铝电
水冷铝合金电机壳、水冷循环铝合金电机壳热挤压成型的铝合金电机壳具有重量轻、强度高、散热性能好、表面美观大方、耐腐蚀、内膛免切削等优点。铝合金电机壳由于传统的铝合金电机壳加工过程中,机壳与端盖的同心度较差,造成铝合金机壳电机运行噪声非常大。根据铝合金电机壳的加工方式,设计了一种铝合金电机壳的加工工
2023-12-23 1000/台 -
电动车辆用驱动内水冷电机铝
电动车辆用驱动内水冷电机，它包括定子组件(1)、转子组件(2)、铝机壳(3)、端盖(4)、进水管接头(5)和出水管接头(6)；所述机壳(3)由圆筒状内筒(3．1)和外筒(3．2)密封套合而成；外筒(3．2)外壁左端径向安装进水管接头(5)，右端安装出水管接头(6)；其特征在于：所述内筒(3．1)
2023-12-23 500/台 -
永磁同步电机铝外壳挤压铝壳
电动车辆用驱动内水冷电机，它包括定子组件、转子组件、机壳、端盖、进水管接头和出水管接头。所述机壳由内筒和外筒密封套合而成，外筒外壁左端径向安装进水管接头，右端安装出水管接头，内筒外壁两端对应外筒外壁上设置的进水管接头和出水管接头位置设有环形槽，内筒外壁由均匀间隔的轴向凹形直槽沟通两环形槽。电
2023-12-23 500/台 -
电动汽车驱动电机水冷却铝壳
电动车辆用驱动内水冷电机，它包括定子组件、转子组件、机壳、端盖、进水管接头和出水管接头。所述机壳由内筒和外筒密封套合而成，外筒外壁左端径向安装进水管接头，右端安装出水管接头，内筒外壁两端对应外筒外壁上设置的进水管接头和出水管接头位置设有环形槽，内筒外壁由均匀间隔的轴向凹形直槽沟通两环形槽。电
2023-12-23 500/台 -
水冷电机壳挤压铝合金水冷电
电动车辆用驱动内水冷电机，它包括定子组件、转子组件、机壳、端盖、进水管接头和出水管接头。所述机壳由内筒和外筒密封套合而成，外筒外壁左端径向安装进水管接头，右端安装出水管接头，内筒外壁两端对应外筒外壁上设置的进水管接头和出水管接头位置设有环形槽，内筒外壁由均匀间隔的轴向凹形直槽沟通两环形槽。
2023-12-23 1000/台 -
大口径铝合金基座水循环铝基
公司生产的水冷式铝合金挤压电机壳体，一举打破了电机散热的技术难题。其水套结构、循环水冷方式，采用自创的专项使用型材挤压工艺、特殊氩弧焊接工艺和整型工艺，首创内壁螺旋式分水槽，有效地提高了电机产品的换热效率和散热性能。做工精良的产品：铝合金电机壳体作为我国目前壳体材质的第三代产品已大量投放市场，其
2023-12-23 1000/台 -
铝水套铝基座焊接水套电机铝
公司生产的水冷式铝合金挤压电机壳体，一举打破了电机散热的技术难题。其水套结构、循环水冷方式，采用自创的专项使用型材挤压工艺、特殊氩弧焊接工艺和整型工艺，首创内壁螺旋式分水槽，有效地提高了电机产品的换热效率和散热性能。做工精良的产品：铝合金电机壳体作为我国目前壳体材质的第三代产品已大量投放市场，其
2023-12-23 1000/台 -
新能源铝基座加工铝合金电机
铝合金水冷无刷电动汽车电机外壳，包括壳体及设于壳体两端的端盖法兰，其特征在于：所述的壳体两端设有集水槽，所述的集水槽之间设有若干散热翅片，所述的相邻的散热翅片与壳体之间设有与集水槽相通的通槽，所述的散热翅片为沿壳体外壁分布的螺旋结构，散热翅片底部设有支片，所述的支片位于通槽内。本实用新型的有益效
2023-12-23 500/台