力士乐电磁阀4WE6J62/EG110N9K4

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电磁换向阀在液压系统中的作用是用来实现液压油路的换向、顺序动作及卸荷等。由于电磁铁的推力有限，电磁换向阀应用在流量不大的液压系统中。

电磁换向阀是液压控制系统和电气控制系统之转换元件。它由液压机械中的按钮开关、限位开关、行程开关、压力继电器等电气元件发出信号，使电磁铁通电吸合或断电释放，从而直接控制阀芯移位，来实现油流的沟通、切断和方向变换，来操纵各执行机构的动作。推动故障检查按钮可使滑阀阀芯手推移动。

详解举例：4WE6D6X/EG24N9K4

4→4通（也有3通）4个方向油口

6→通经为6

D→机能符号（也有C、D、E、EA、EB等）

6X→60至69系列 安装和油口尺寸不变

斜杠（/）后面：无符号→弹簧复位

               O→无弹簧复位

               OF→无弹簧复位带定位作用

E→高功率电磁铁带可拆卸线圈的湿式电磁铁

G→直流电压（W代表交流如W230代表交流230V电压 50/60Hz,G205代表直流电压205V等其它电压和频率）

24→24V电压

N9→代表有隐式手动应急操作（标准）（只有N代表带有手动应急操作，无手动应急操作无代号）

K4→电气接线形式（单独接线，带有插头定位销DIN43 650-AM2,无导线插座）（DL指代集中接线在盖上有引线，有亮灯显示；DKL在盖上有集中插头，有亮灯显示（不带直角插座）

K4后面：无标识→无插入式节流口

        B08→节流口fl 0.8mm

        B10→节流口fl 1.0mm

        B12→节流口fl 1.2mm

B08后面：无标识→丁晴橡胶密封

         V→佛橡胶密封   （注意所用液压油与密封件的适应性）

V后面：无标识→不带定位销孔

       /60→带定位销孔

折弯机是一种能够对薄板进行折弯的机器，其结构主要包括支架、工作台和夹紧板，工作台置于支架上，工作台由底座和压板构成，底座通过铰链与夹紧板相连，底座由座壳、线圈和盖板组成，线圈置于座壳的凹陷内，凹陷顶部覆有盖板。使用时由导线对线圈通电，通电后对压板产生引力，从而实现对压板和底座之间薄板的夹持。由于采用了电磁力夹持，使得压板可以做成多种工件要求，而且可对有侧壁的工件进行加工，操作上也十分简便。

力士乐电磁阀4WE6J62/EG110N9K4

德国力士乐REXROTH电磁阀型号：

4WE6JB62/EG24N9K4

4WE6J6X/EW230N9K4

4WE6M62/EG24N9K4

4WE6D62/EG24N9K4

4WE6E62/EG24N9K4

4WE6J62/EG24N9K4

4WE6E70/HG24N9K4

4WE10J10/AW220-50NZ5L

4WE6R6X/EG24N9K4

4WE6D70/HG24N9K4

4WE6D61/CG24N9Z4

4WE10H20/AW

3WE10A20/AW

4WE10D33/CG220N9K4/v

4WE6D6X/EG24N9K4=4WE6D53/AG24NK4

4WE6D62/OFEW230N9K4

4WE6D62/OFEW230N9K4

4WE6D6X/EG24N9K4

4WE6Y6X/EG24N9K4

4WE6D6X/EG24N9K4

4WE6D6X/EG24N9K4

4WE6D70/HG24N9K4

4WE6D6X/EG220N9K4

4WE10E33/CG24N9K4

4WE6D62/OFEG24N9K4

4WE6J62/EG24N9K4

4WE6E62/EG24N9K4

4WEH16J7X/6EG24N9K4

4WE6C6X/EG24N9K

3WE10G33/CG24N9K4

4WE6D62/EW230N9K4

4WE10D33/CW230N9K4

4WE10J33/CW230N9K4

4WE6E70/HG24N9K4

4WE6E70/HG24N9K4

4WE10H3X/CW230N9K4

3WE10A3X/CW230N9K4

3WE6A61/EG24N9K4/B10

4WE6C61/EG24N9K4

4WE6J61-CG24N9Z5L

剪叉式高空作业平台行走液压系统

剪叉式高空作业平台是一种常用的高空作业设备,其主要作用是将工作人员运送至高空进行作业或者垂直运送及卸载货物，广泛用于食品加工企业的设备检修及材料运送、仓库、建筑、桥梁及公路建设、电力维修、航空航天、船舶制造等领域。

因此,剪叉式高空作业平台的整机安全性，行走的稳定性,使用的舒适性就显得尤为重要。

 

剪叉式高空作业平台行走液压系统。

行走液压系统主用来实现剪叉式高空作业平台平稳行走,通过相应液压元件的控制，可实现行走制动的启停及高低速行走。电机泵为整个行走系统提供动力，过滤器用来过滤液压回油,调压阀用来控制整个行走液压系统的压力,制动器用来实现行走的启停,通过电磁换向阀与电磁换向阀配合使用,可实现剪叉前进与后退高低速行走，通过单向阀和的配合使用，可以防止马达在系统停止供油时继续行走出现吸空，保证马达侧管路充满液压油。

 

起重机液压系统主要特点

微动性能要求高

回转微动性:啮合间隙、启动停止平稳

变幅微动性:油缸低速爬行，零泄漏与低摩擦

卷扬微动性:比例阀阀口、低稳定转速、动静摩擦、马达泄露

操控性能

速度的可控性:速度无极变化

舒适性与控制精度

液压系统工作原理-起重机

调速性能广

作业效率:

大作业速度:机构的大转速限制

重载低速、轻载高速:变量马达

高可靠性

不会导致停机故障、不能完成相关动作

节能与系统热平衡

连续工作时间

 

工程机械行走制动系统必须保证在恶劣条件下仍具有良好的制动性能，并要求操纵轻便和高可靠性。目前大多数工程机械的制动系统采用气顶油的

结构型式，以实现车辆的高压制动效能。近年来，国外工程机械出现采用全液压制动的方式，其主要.优点是系统的制动压力高，产生的制动力矩大，制动灵敏，且液压管路为全封闭的回路，污染性也很小。

 

液压制动系统一般由制动传动装置和制动执行元件两部分组成。前者将制动踏板控制的动力源传递给制动执行元件;后者是装在车轮上的制动器，它将传动装置传来的动力变成摩擦力矩。

 

双回路液压制动系统原理，该系统中的双路蓄能器充液阀控制蓄能器的充油量和压力。蓄能器的充油量和高制动压力则根据制动器的用油量、制动力和紧急制动的次数来决定。充液阀的流量和压力预设一上限值，当蓄能器的压力达到该值时，充液阀使系统中的一少部分油回流，给蓄能器充压，蓄能器的压力达到设定值时，液压泵卸荷。系统中的充液阀同时给两个蓄能器供油，当油泵出现故障时，两个蓄能器分别给两个回路的制动器供油，既同时工作又互不影响。另外，系统中设置的低压开关可以随时提醒驾驶员，当蓄能器的压力连续下降，并低于启动紧急信号开关的预定值时，应检查液压制动系统，注意安全。